Изготовитель – ООО «Брянский Тракторный Завод»

Россия,241050, г. Брянск, улица Калинина, дом 98, офис 424

Испытательный центр – ФГБУ «Центрально-черноземная МИС»

Курский район Курская область

Назначение. Предназначен для: работ с навесными, полунавесными, оборотными и прицепными гидрофицированными плугами на пахоте средних и тяжелых почв, дискования почвы, сплошной культивации, боронования, ранневесен-него закрытия влаги, предпосевной обработки почвы, сева, уборочных, плантажных, землеройно-дорожных, дорожно-строительных работ, выполнения транспортных работ с прицепами и полуприцепами, оборудованными тормозами, общей массой до 20 т на скоростях до 40 км/ч на магистральных дорогах и в условиях бездорожья, а также используются в качестве базы для дорожно-строительных машин и машин, применяемых в различных отраслях промышленности.

Модификация. С кабиной с центральной посадкой оператора и пластиковой облицовкой и двигателем ЯМЗ-53645 (250 л. с.), объединённой гидравлической системой с соединительными муфтами, задним навесным устройством для навешивания сельскохозяйственного оборудования, валом отбора мощности, ТСУ-2 по ГОСТ 3481 (с тяговым крюком по ГОСТ 2349); колеса с шинами 23,1R26; швеллерная, клепаная шарнирно-сочлененная рама.     

Результаты испытаний. По результатам определения функциональных характеристик (потребительских свойств) и эффективности трактора получены следующие показатели:

   - транспортная скорость движения, км/ч, не менее ‒ 32,4;

   - номинальное тяговое усилие, кН, не менее ‒ 28,7;

   - буксование при максимальном тяговом КПД, процентов, не более – 9,3;

   - агротехнический просвет, мм, не менее – 630;

   - удельный расход топлива двигателем при эксплуатационной мощности, г/кВт•ч, не более - 227;

   - относительный расход масла двигателем на угар, процентов, не более - 0,2;

   - наработка на отказ II и III группы сложности единичного изделия, моточа-сов, не менее – 417.